各式各样的LED灯为什么受到大家的热捧！

　　目前在高端汽车照明市场上，诸如奔驰、宝马、丰田、福特、大众等等都推出新款配有各式各样的LED灯的轿车吸引消费者。

　　车内照明包括了仪表盘灯、阅读灯等，车外照明主要包括了汽车大灯、转向灯、刹车灯、昼行灯等。车内照明包括仪表盘，车内导航仪、收音机、阅读灯等等的指示照明，目前车内照明部分已经能做到100%的采用LED灯。而车外照明主要包括汽车大灯、转向灯、刹车灯、昼行灯。

　　虽然一直以来，在LED汽车照明领域外资企业占据绝对优势，但是大陆和台湾的LED企业并未打算放弃对这一领域的争夺，他们也在积极开拓，力求分得一杯羹。

　　现今LED车用照明产品一般包括两大部分，车内LED照明和车外LED照明。

　　据了解，现阶段LED车用照明的应用门槛还是非常高的，在国际上，LED车灯基本上都被应用到高端领域，像奔驰、宝马、丰田、福特等高档轿车都会用到LED车灯。

　　而欧系日系高端的车厂供应LED车灯的等厂家基本都是国外的企业家，这一市场基本被国外垄断，在国内LED企业很难进入到他们的原装车灯供应链中，就连台湾和大陆的LED企业家更多的是争夺车灯售后维修市场领域。

　　当今作为车灯主流的主要是三类灯，卤素灯、氙气灯和LED灯。

　　第一类卤素灯是新一代白炽灯，是内部充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。早在1960年就开始运用到了汽车上来，它的主要作用于汽车前大灯。

　　第二类氙气灯，英文简称HID，是一种气体放电灯。在上世纪90年代开始应用于汽车，它的光照强度比普通卤素灯泡高3倍，耗能却是卤素灯的2/3。它的照射范围比卤素灯广，且发出的光色和日光几乎相同，视觉舒适感还不错。却车灯的反应速度还是不如LED车灯。

　　LED车灯在高端汽车市场上越来越受青睐，由于成本制约，它在高低端汽车照明市场上的应用，还有待进一步开发。据悉，LED车用照明的平均毛利润在30%以上，这对于疲于价格战的LED企业而言，LED车用照明市场无疑是一块诱人的“香饽饽”。按照目前的发展形式可预见，未来LED车灯发展将进入快速发展轨道。

　　众所周知，LED节能环保，耗能仅为卤素灯的1/20。再者，寿命长。就使用寿命而言，卤素灯一般是600小时，氙气灯一般是3000小时，LED灯可以达30000小时。而且反应速度快，点亮只需几微秒，提高行车安全系数。

　　LED灯元器件小，但可以给车灯设计带来强大发挥空间。它的环境适应性也好，却不像氙气灯需要和镇流器配套使用，且抗震抗冲击。目前来看，在汽车照明领域，大陆的LED企业和台湾的LED企业主要做的是售后市场，只有当原厂的车灯出现问题，需要更换时，才把他们的产品作为替换品装上去。